９月２９日
「戦嬢の交響曲３」読了。 後書きを読む限りは半分くらいまで行ってるらしい。
そんな感じはちっともしませんが。 だってまだまだキャラが増えて行ってるからねえ。
２巻以降はちょい役はバタバタ死んでるのですが、それでもまだ増えてる。
んで、毎回最後の最後数ページだけヒロインがデレ期にはいります。
ほとんどそこを読みたいから買ってるノリになってきた。
９月２８日
原型製作のレクチャー。 とりあえず趣味で作ってみたいとのことなので
一番最初の形を出すところまで見ながら教習。 自分では３作目で初めて理解できたことなだけに、
当時もっと早くこの辺りのツボに気が付いていれば、半年無駄にせずに済んだのにとちょっと遠い目。
いや、色々アドバイスは貰ってたんだけどね。 概念として理解というか肌で感じられてなかったんだよね〜
で、習作だから頭は作るな、手先も作るなという簡易仕様でまずは完成を目指して貰おうかと。
だけどどうなるかはその人次第だからねえ。
９月２５日
ＷＦの申込書を送りました。 まずはコレを送らないことには話になりません。
ここで仮申請も行うわけですが、なにせ２月のイベントでのネタを今決めなければならないわけですね。
仮申請は取り下げることも出来ますが、本申請での追加は認められないので仮申請してないモノは作れない。
秋スタートの新番組もまだ始まってません。 これで冬に流行ってるモノを当てるなんてキッツイよなあ。
９月２３日
カラオケ〜 例によってアニソン縛り。 えと、音痴なのですが人の迷惑関係なく気持ちよくと。
たまにはストレス発散で歌うのも良いなあ
９月２１日
劇場版『CLANNAD』を見てきた。 中原麻衣ってやっぱり上手いねえ。
でも個人的イメージでは病弱設定は合わないです。 そこがちと残念。
で、ゲームをやってないので全くの白紙状態で見たわけですが（ＡＩＲと条件一緒）
ＡＩＲほどのめり込めなかったです。 悪くはないんだけどねえ。
特に後半で突然親身になった坂上智代に違和感が。
やっぱ中原麻衣ってだけで元気いっぱい、死にそうにないって思いこみが邪魔するんだな。うんうん。
９月２０日
車検の代行。 今回はＦＺ１０００です。 うん、パワーはある。 不満と言えば足つきが良くないのと
暑いことだけ。 夏場はキツイよねえ。
で、後輪からスピード取ってる車両は初めてだったのでまごつく。 というか普通に前輪乗っけてごろごろと。
あれ？ メーター動かない？ で、初めて気が付きました。 ダメですなあ。
後輪のテストだとフットスイッチ離してもテスト終わらないんだね〜
９月１９日
猫の小判のフェイト・Ｔ・ハラオウンが出来た。 難産。 いくら型代を安くあげるためとはいえ
厚さ１ミリ弱のマントを５分割とかは勘弁して欲しかった。 当然、まともに合う訳もなく。
作業時間の大半がマントをちまちま磨いてることだった．．．
９月１８日
劇場版エヴァンゲリヲン 序を見てきた。 ああ、ヤシマ作戦は良いなあ。
書き直しのおかげで物量攻勢が更に増してるし。
綾波もエロッちいしでほぼ満足の出来でした。 伊吹マヤの声優さん変わった？
あと、ラミエルのビームが凄かったねえ。
９月１６日
自分のキットを完成させてくれると嬉しいもんですなあ。
ヤフオクに「水着なのは」の完成品が出ててね。
なるべく作りやすく！を目指して製作してますが、なかなか理想どうりには行かなくてねえ。
いざ自分で完成見本作って「あっ」てのは良くあることです。
水着なのはの場合だと髪飾り周りの軸打ちの密集度が多過ぎとか。
本日から泊まりがけツーリングの予定でしたが主催者さんから天候不順につき中止とのお達し。
９月１５日
消防なお仕事。 といっても前職場のではなく友人のヘルプ。
世間は３連休なので道が大渋滞。 まあ、お仕事そのものは事前に聞いてた通り楽勝コース。
ほとんどドライブだったなあ．．．
９月１２日
余り数がなさそうなのでレポートサイトを見まくる。
うん、概ね載ってるなあ。 段々、掲載率が上がってきてて良い感じ。
ティアは本当に孝行娘になってくれたよな〜
次回作は髪の毛をごそごそ弄り中。 今度は髪の毛を徹底的に作り込むのをテーマに進めようかと。
なのは、リイン、で既存のを改修、ティアで新規製作からの作り込みと実践してきたので
今度はもう一歩踏み込んで作ろうかと。
９月９日
さて、横浜ＷＨＦです。 ＷＦで好評だったのでモノの出来には不安はありません。
ですが去年の横浜ＷＨＦは惨憺たる有様でしたので、売り上げ自体は全然期待できません。
なにしろお客さんが居なければウチのような弱小ディーラーはどうにもなりませんからね。
わざわざウチのキットのために来てくれるような人が居るはずないですからね。
順調に設営を終えて開場を待ちます。 開場。
うん、相変わらずうちに突っ込んできてくれる人など居るはずもなく。
ちょっと落ち着いたあたり（５分目くらい？）にティアが一個でました。
それからパラパラと売れていってくれましてお昼過ぎには黒字確定でほっと一息。
予想とは裏腹に（売り上げ０も想定してた）ティア６、リイン２と出てくれまして
交通費、卓代、版権料を除いても消防なお仕事の日当分以上は浮きました。
よっし、段々仕事レベルになってきたな〜 うん、ティアは良い娘だわ。
ティア、リインとも初回生産数では足りなくなったので増産確定。
増産しないと冬ＷＦでの卓が寂しいですからね。
初めてですよ〜 うんうん。 嬉しいね。 なにげにリインも孝行娘に。
なのはさんは今回働いてくれませんでした（泣）一番安いのに．．．
今回の一大事。お友達ディーラーさんが商業原型デビュー決定！
いや、目出度い！ ずっと頑張ってたからね〜
そういうのを間近で見ると励みになるよね〜
次回作も頑張らねば！
帰りは一部高速使用で２６時頃帰着。
９月８日
ＷＨＦ横浜に向けて深夜に出発。
まずは鈴鹿で便乗者を拾ってすぐに出発．．． しなかった。
いや、予想はしてたけどね。 まだ髪の毛塗装してました（笑）
エアブラシが必要な作業が終わるまで待つ。 ２時くらいだったかな？
片づけして出発。 ひたすらＲ２３〜Ｒ１でダラダラと走る。 明け方に由比を通過。
キリンが飛んだところですが、この辺りは桜エビが名産です。 ５時過ぎからやってる定食屋で朝ご飯。
以前から気になっていたお店です。 いや、大当たりでした。 おかずはほぼ全品１００円。
サンマ一匹１００円です。 ハムエッグとじゃこおろしにご飯とみそ汁を頼んでから聞いてみる。
桜エビのかき揚げってあります？ ５分待ったら出来るよ〜
で、３００円なんですが注文して出来たてを食す。 うまい！ いや、サクサクで本当に美味いわ。
朝からご機嫌です。 でまあ、渋滞に嵌りつつお昼過ぎに東京入り。 納品を一件こなします。
なのはの設定資料集頂いちゃった。 嬉しいよお。 もうご機嫌モードです。
お昼ご飯はＷＦの時に連れて行って貰った上野の焼き肉屋さん。 これまた美味いのですよ。
時間調整でマクド（関西ではマクドなの！）へ行ったものの店内は子供の運動会状態なので
立体駐車場の下側で仮眠して過ごします。 その後泊めて頂ける友人宅へ。
最終仕上げをやってる横でこちらはひたすら爆睡。 作業終了を待って飲みに行くぞっと！
心当たりの飲み屋は全くないので新規開拓するぞってことで適当に決める。
うん、アタリだった。 生レバーが大変美味い。 どのアテも水準以上の味です。
値段も安かったので今後はここに通うだろうなあ。
で、メニューを見ないで頼むとちょっとしたワンダーが味わえます。
「チューハイカルピスちょうだい」「？？？？」関東では「カルピスサワー」じゃないと通じないのでした。
満足しきって就寝
９月７日
夏休みの宿題って休みの最終日にやるよね。
しかもやってる最中に唐突に部屋の片づけしたりするよね？
ってことでＷＨＦ横浜の版元提出品を前日に必死こいて作った。
ＷＦの時の超手抜き仕様ではなく、一応マスキング＆筋消しの一般製作仕様で作ってみた。
（ただし、細かい修正とかはしないのでご依頼品や展示見本レベルでの組み方ではない）
いや、まともな組み方したことなかったんで。 展示見本（スペシャル仕様）は腰ぶった切って組んだし、
ＷＦのはベルトの固定を無理やりピンうち＆パテ造形とやっぱり、普通やらないだろという組み方したからね。
結論から行くとちゃんと組めた。 多分依頼で来たらぶちぶち文句言う程度の組みやすさですな。
で、部屋の掃除ならぬ新作原型を弄ってたわけですが。 ぬあ〜、前髪やっぱり下手くそだぁ。
毎度毎度全然上達しねえっ
９月６日
消防な仕事で夜間作業。 作業時間自体は３時間ほどで受信機受け、
しかもＰＨＳでやりとり３回という良いのか？それ？というお仕事でした。
外注を頼む程の事でもないでしょうに。 まあ、こっちは楽で良かったけど。
９月５日
ってことで車検。 奈良でもスピード検査があるらしいので近い寝屋川へ。
スピードの検査って怖くて嫌いなんですよ。
車検自体は問題もなく終了。 しかし暑いわ。
９月４日
車検の代行で４００カタナを引き取りに行く。 実は４００カタナはじっくり乗った経験は無いので楽しめた。
以前、乗った車両はコンディション良くない状態だったんだが、
完調で、きちんと手が入った車両でしたからねえ。
コンパクトでそれなりのパワー（個人的にはもうチョイ欲しい）で、なかなかバランスがよろしいですな。
１１００はでかすぎるしパワーもあり過ぎなので、６００くらいが宜しいのですがねえ。
お手軽に乗れる２５０カタナがまた欲しくなってきました．．．
９月２日
ヨットな友人がＣＢＲ２５０を買ったというので見に行く。
小排気量マルチは回転あげてナンボな世界ですから音が良いよねえ。
結構なじみのあるバイクなんですが久々に見たよ〜